Onderzoeksgroep voor Stadsontwikkeling

menu
zoek
inhoud

Stijn Rybels

Over Stijn

Stijn Rybels is architect-stedenbouwkundige. Hij is praktijkassistent stedenbouw en ruimtelijke planning aan de Universiteit Antwerpen en sinds 2015 verbonden aan de Onderzoeksgroep voor Stadsontwikkeling.

Zijn onderzoek naar Bicycle Oriented Development wil inzicht geven in de factoren die de fietsbaarheid van onze steden bepalen en aantonen hoe we de fietscondities en de ruimtelijke omgeving van de fietser kunnen verbeteren. De relatie tussen (fiets)infrastructuur en ruimtelijke ordening staat hierbij centraal.

Bezoek de persoonlijke pagina's van Stijn Rybels

Favoriete stad

Mijn favoriete stad is de stad waar ik voor het eerst ook echt over stedelijkheid ben gaan nadenken en waar ik de stad als onderzoeksobject leerde kennen: Parijs. De stad waar ik tijdens mijn master architectuur een half jaar studeerde aan het “ENSAPVS Paris Val de Seine”. Iedere dag fietste ik van de ene kant van de stad (La Defense) naar de ander kant (Bercy). Tot op vandaag nog steeds mijn favoriete fietservaring.

Evaluatie van de verkeers- en vervoersstructuur van het ruimtelijk structuurplan provincie Antwerpen

Naar aanleiding van de opmaak Nota Ruimte gaf de dienst mobiliteit van de Provincie Antwerpen de opdracht aan Oran consulting en de Onderzoeksgroep voor Stadsontwikkeling van de Universiteit Antwerpen, om de verkeer- en vervoersstructuur van de provincie Antwerpen zoals beschreven in het Ruimtelijke Structuurplan Provincie Antwerpen (RSPA) te analyseren en te evalueren.

CITYLAB LA – Engaging students with sustainable cities in Latin-America

Dit project wil innovatie in hoger onderwijsinstellingen in Latijns Amerika stimuleren aan de hand van 'Problem Based Learning', een onderwijsmethode die nodig is om de stadsmakers van morgen beter te leren omgaan met hedendaagse stedelijke problemen en uitdagingen.

From bikeability to bicycle oriented development

Het concept Fietsbaarheid is een nieuw concept dat dus verder wil gaan dan de inrichting van de openbare weg, maar de gehele stedelijke infrastructuur wil ontwerpen op maat van fietsers. Dit houdt onder meer een Bicycle Oriented Development in (BOD), naar analogie met het Amerikaanse Transit Oriented Development (TOD).

Kempenatlas

De KEMPENATLAS brengt de Antwerpse Kempen voor het eerst in kaart, zowel als boek als in een tentoonstelling. Twaalf thematische kaarten en essays geven inzicht in de ruimtelijke ontwikkeling en toekomstige mogelijkheden van de regio.

CITYLAB CAR – Engaging students in sustainable Caribbean Cities

Dit project wil innovatie in hoger onderwijsinstellingen in de Caraïben stimuleren aan de hand van 'Problem Based Learning', een onderwijsmethode die nodig is om de stadsmakers van morgen beter te leren omgaan met hedendaagse stedelijke problemen en uitdagingen.

Beweegvriendelijke stad

Deze studie voert beweegscans uit in 5 districten van de stad Antwerpen, in nauwe samenspraak met de districtsbesturen. De resultaten van de opdracht dienen volwassenen en kinderen aan te zetten om meer te bewegen in de publieke ruimte.